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IONIQ 5

IONIQ 5 2WD HG à partir de 168950 TND

IONIQ 5 4WD 77Kw à partir de 210950 TND

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IONIQ 5

Highlights Design Équipements

Liste des prix IONIQ 5

IONIQ 5

à partir de

168950 DT

Version	Prix TTC
IONIQ 5 2WD HG	168950 DT TTC
IONIQ 5 4WD 77Kw	210950 DT TTC

Une technologie révolutionnaire.

Perforamnces

Le futur de l’e-mobilité.

Une sportivité électrisante.

Goûtez à l’accélération d’une sportive : IONIQ 5 passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes dans sa version HTRAC à transmission intégrale.

Jusqu’à 507 km d’autonomie.

Grâce à la technologie de pointe Hyundai, IONIQ 5 offre jusqu’à 507 km d’autonomie dans sa version standard (propulsion) 77 kWh.

185 km/h de vitesse de pointe.

Dynamique et sportif, IONIQ 5 affiche une vitesse de pointe de 185 km/h.

Transmission intégrale (HTRAC).

Dans sa version HTRAC à transmission intégrale, IONIQ 5 embarque deux moteurs électriques placés sur les essieux avant et arrière, offrant une puissance cumulée de 325 ch (239 kW) et 605 Nm de couple instantané.
Puissance : 100 ch (avant)/225 ch (arrière)
Couple : 255 Nm (avant)/350 Nm (arrière)
Accélération : 0 à 100 km/h en 5,1 seconde

Propulsion.

IONIQ 5 58 kWh est uniquement disponible en version propulsion à deux roues motrices. Il embarque un moteur électrique de 125 kW intégré à l’essieu arrière, offrant une puissance de 170 ch et 350 Nm de couple instantané. Puissance : 170 ch Couple : 350 Nm Accélération de 0 à 100 km/h : 8,5 secondes.

Technologie 800V haute performance.

Un ou deux moteurs électriques.

Transmission HTRAC.

Freinage régénératif modulable.

Plateforme E-GMP

La plateforme E-GMP mène la charge de l’e-mobilité.

Un concept modulaire.

Adaptée à un large éventail de véhicules, d’autonomies et de styles de vie, la plateforme E-GMP est couplée à un système de batterie standardisé et optimisé pour les véhicules électriques.

Des performances électrisantes.

Pour offrir le centre de gravité le plus bas possible, le moteur électrique est placé en position rebaissée dans le châssis, en lieu et place du bloc thermique. La répartition des massses est ainsi idéale entre les essieux avant et arrière, ce qui améliore la tenue de route et le confort de conduite à vitesse élevée.

La sécurité avant tout.

La plateforme E-GMP combine un design exclusif – symbolisé par des porte-à-faux courts et un empattement long – et une conception aboutie – améliorant la sécurité active, l’espace à bord et la sécurité des batteries.

Un habitacle personnalisable.

Le plancher plat autorise une multitude de dispositions des sièges avant et arrière. Pauses-déjeuner, road trips, etc : imaginez vos voyages comme bon vous semble.

Plus d'espace aux jambes.

La position abaissée de la batterie et le plancher parfaitement plat – sans tunnel central – permettant aux passagers de bénéficier d’un généreux espace aux jambes.

Plus d'espace pour les passagers.

La plateforme E-GMP permet de créer des intérieurs exclusifs, garant d’une nouvelle expérience d’e-mobilité. Le système de climatisation a été déplacé sous le capot moteur – dans un espace laissé libre par la disparition du bloc thermique au profit du moteur électrique. Résultat : un gain d’espace appréciable pour les passagers avant.

Recharge

Une recharge haute performance.

Tout comme il existe une série de facteurs qui influent sur le rendement énergétique d’un moteur à combustion interne (ICE), l’autonomie totale d’un véhicule électrique dépend de la taille de la batterie, de votre style de conduite, de la température extérieure, des passagers que vous transportez, etc.

1 Ces valeurs sont approximatives

Système de recharge multiple.

Des charges ultra-rapides.

Obtenez 100 km d’autonomie supplémentaire en seulement cinq minutes! La batterie compatible avec les chargeurs 800 V se recharge de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes.

WallBox à domicile ou bornes publiques.

Recharge complète pendant la nuit, ou recharge express sur la route : le puissant chargeur embarqué de 11 kW offre un large éventail de possibilités de recharge en courant alternatif (AC).

Moins d’attente. Plus de flexibilité.

Accélérez les temps de recharge grâce à la technologie 400-800 V, qui vous permet d’utiliser un type de chargeur différent selon leurs disponibilités.

Batterie 77 kWh.

Dans sa version avec batterie 77 kWh, le système de batteries de IONIQ 5, compatible avec les chargeurs ultra-rapides 800V, offre les temps de recharge suivants : Chargeur 350 kW (courant continu CC) : recharge de 10 à 80 % en 18 minutes Autonomie supplémentaire après 5 minutes de recharge : 111 km. Chargeur 50 kW (courant continu CC) : recharge de 10 à 80 % en 57 minutes Autonomie supplémentaire après 5 minutes de recharge : 28 km.

Batterie 58 kWh.

Dans sa version avec batterie 58 kWh, le système de batteries de IONIQ 5, compatible avec les chargeurs ultra-rapides 800V, offre les temps de recharge suivants : Chargeur 350 kW (courant continu CC): recharge de 10 à 80 % en 18 minutes Autonomie supplémentaire après 5 minutes de recharge : 88 km. Chargeur 50 kW (courant continu CC) : recharge de 10 à 80 % en 44 minutes Autonomie supplémentaire après 5 minutes de recharge : 29 km.

Batterie 77 kWh.

Sur une WallBox à domicile ou sur une borne publique en courant alternatif (courant triphasé). Temps de charge : 6 h 6 min.

Batterie 58 kWh.

Sur une WallBox à domicile ou sur une borne publique en courant alternatif (courant triphasé). Temps de charge : 5 h.

Explorez l’e-mobilité tous les jours.

Esprit pratique

Confort et puissance au quotidien.

Rechargez dans l’habitacle…

… et partout ailleurs.

Sièges réglables électriquement.

Un confort premium avec les sièges avant multi-confort réglables sur 8 positions et qui s’inclinent entièrement par simple pression d’un bouton. Une fois le siège entièrement incliné, un repose-mollets se déploie automatiquement. L’assise des sièges arrière est également réglable électriquement.

Climatisation automatique bi-zone.

Conducteur et passager avant peuvent ajuster la température selon leurs préférences individuelles. Sélectionnez la température souhaitée… et le système s’occupe du reste.

Espaces de chargement avant et arrière.

L’absence de réservoir de carburant permet d’agrandir l’espace de chargement. Situé à l’avant, un second coffre offre même jusqu’à 57 litres d’espace supplémentaire.

Un volume de coffre généreux.

La capacité du coffre arrière de IONIQ 5 passe de 527 litres à près de 1 600 litres une fois les sièges arrière rabattus. Pour encore plus de modularité, les sièges arrière coulissent sur 135 mm et sont fractionnables 60/40.

Hayon mains-libres intelligent.

Pratique si vous revenez des courses : le hayon mains-libres intelligent s’ouvre automatiquement lorsqu’il détecte sur vous la clé intelligente pendant trois secondes.

Ventilation aux places arrière.

À l’arrière, les passagers bénéficient d’ouïes de ventilation dédiées – pour un confort optimal.

Connectivité

IONIQ 5 se connecte à vos envies.

Compteurs numériques 12,3″.

Système de navigation tactile 12,3″.

Système audio premium BOSE®.

Chargeur sans fil.

Situé dans la console centrale, le socle de charge rapide sans fil inclut une fonction de refroidissement qui empêche toute surchauffe du smartphone.

Appel d’urgence automatique e-Call.

Ce dispositif contacte automatiquement les services d’urgence en cas d’accident et de déploiement des airbags. Un bouton SOS est également disponible 365 jours/an.

Prises USB avant et arrière.

Une prise 12V et deux prises USB (dont une média) sont disponibles à l’avant. À l’arrière, deux ports de recharge USB sont proposés.

Sécurité

Sécurité de pointe et systèmes d’assistance à la conduite.

Affichage tête haute à réalité augmentée.

Bénéficiez d’un affichage tête haute à réalité augmentée, qui projette directement sur le pare-brise des informations telles que la navigation ou les avertissements.

Conduite autonome de Niveau 2.

Avec l’Assistance active à la conduite sur autoroute qui dispose dorénavant de la fonction changement de voie, IONIQ 5 est la première Hyundai à bénéficier d’une conduite autonome de Niveau 2.

Caméra 360°.

Parking étroit ? Station de lavage étriquée ? Pas de problème : la caméra 360° facilite et sécurise les manœuvres dans les petits périmètres.

Six airbags. Rien de moins.

IONIQ 5 offre six airbags, y compris un airbag central avant côté conducteur qui réduit le risque de blessure lors de chocs tête contre tête entre le conducteur et le passager.

Affichage caméra des angles morts (BVM).

Lorsque le conducteur active le clignotant lors d’un changement de file, une vue de l’angle mort du côté concerné s’affiche sur les compteurs numériques.

Freinage

Freinage d'urgence autonome avec reconnaissance piétons et cyclistes (FCA).

À l’aide d’une caméra et d’un radar, le système vous avertit, puis freine automatiquement en cas de présence d’un piéton ou cycliste, ou de freinage.

Surveillance

Surveillance active des angles morts (BCA).

Grâce aux capteurs situés dans le bouclier arrière, le système vous alerte en cas de véhicule situé dans l’angle mort. Si vous activez les clignotants dans une telle situation, il émet un signal sonore et corrige votre trajectoire pour éviter la collision.

Alerte

Alerte de circulation transversale arrière avec fonction freinage (RCCA).

En cas de visibilité réduite lors des manœuvres en marche arrière, l'Alerte de circulation transversale arrière (RCCA) vous avertit et freine automatiquement lorsqu'un véhicule approche sur le côté.

Aide au stationnement

Aide au stationnement arrière avec fonction freinage (PCA).

Lorsqu'un obstacle est détecté par la caméra ou les capteurs arrière, le système affiche une alerte et freine si besoin.

Assistance active

Assistance active au maintien de voie (LKA).

L'Assistance active au maintien de voie (LKA) analyse le marquage au sol et vous alerte en cas de franchissement de ligne involontaire. Il corrige la trajectoire si besoin.

Régulateur de vitesse

Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (SCC).

Sécurité et sérénité : ce système conserve une distance fixe avec le véhicule qui vous précède tout en réduisant/augmentant la vitesse selon une limite prédéfinie. En cas de trafic dense, la distance fixe est maintenue et le véhicule est capable de gérer les arrêts et redémarrages.

Commande de stationnement

Commande de stationnement à distance via télécommande (RSPA).

IONIQ 5 peut entrer et sortir de sa place de stationnement par simple pression d'un bouton sur la clé intelligente. Il gère notamment les marches avant/arrière, ainsi que les stationnements en créneau et bataille.

Limiteur de vitesse

Limiteur de vitesse intelligent (ISLA).

Une fois activé, ce système d'assistance semi-autonome reconnait les panneaux de limitation de vitesse et adapte la vitesse du véhicule en conséquence.

Autoroute

Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA).

Combinant l’assistance active au suivi de voie et le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, l’assistance active à la conduite sur autoroute règle automatiquement la vitesse dans les zones avec limitation ou anticipe les courbes ou lignes droites pour ajuster automatiquement la vitesse. De plus, il gère également en toute autonomie les changements de voie et prévient ainsi les risques de collision lorsqu’un véhicule est à proximité.

DAW

Détection de fatigue du conducteur (DAW).

Des calculateurs analysent plusieurs paramètres de conduite pour détecter une éventuelle perte d'attention ou fatigue du conducteur. Une alerte sonore et visuelle est émise si un risque est détecté.

Assistance à la sortie du véhicule (SEA).

Feux de route intelligents (HBA).

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